Остров земля александры: РИА Новости — события в Москве, России и мире сегодня: темы дня, фото, видео, инфографика, радио

Содержание

Земля Александры | Уральский следопыт 🌲uralstalker

Экспедиция Северного флота

Земля Франца-Иосифа это самый северный российский #архипелаг арктических островов, расположенных в бассейне Северного Ледовитого океана за восьмидесятой параллелью. Среди 196 островов Земля Александры является самым западным и одним из самых крупных островов архипелага.

Архипелаг в Северном Ледовитом океане

Архипелаг в Северном Ледовитом океане

Название архипелагу было дано его первооткрывателями-австрийцами: Юлиусом Пайером и Карлом Вейпрехтом в честь своего императора – Франца-Иосифа I . Несколько позднее британцем Ли Смиттом был открыт #остров Земля Александры, названный им в честь королевы Англии. Затем к островам архипелага следовали американские, английские, норвежские и русские экспедиции, постепенно проявляя карту этих земель. Постановлением Президиума ЦИК #СССР от 15 апреля 1926 года архипелаг объявлен терртирией Союза ССР, и с этого момента официально начался советский период его освоения: на острове Гукера появилась первая советская #полярная станция ; на острове Рудольфа – развёрнут ледовый аэродром, открывая воздушный мост советским полярникам к Северному полюсу.

Мыс НагурскогоМыс Нагурского, Земля Александры.

Мыс Нагурского, Земля Александры.

После окончания Великой Отечественной войны на острове Земля Александры известным полярным лётчиком-героем СССР Ильёй Мазуруком в 1947 году основана #авиабаза «Нагурское», названа в честь первого полярного лётчика Российской империи – Яна Нагурского, а в 50-х годах появилась и одноименная полярная станция.

Военная база на острове Земля Александры (вблизи «Арктического трилистника»), фото автора

Военная база на острове Земля Александры (вблизи «Арктического трилистника»), фото автора

В 60-х годах на острове развернута радиолокационная рота войск #ПВО , в 80-х годах на месте полярной станции размещена пограничная застава. В 90-х годах государству было уже не до Арктики, поэтому присутствие людей на архипелаге было сведено на нет. Лишь с 2007 года на острове развернулось строительство нового современного здания погранзаставы с применением передовых технологий.

Арктический трилистникЦветы Арктики (Полярный мак, занесён в Красную книгу)

Цветы Арктики (Полярный мак, занесён в Красную книгу)

На месте некогда бывшей базы акустического института и института Арктики и Антарктики реконструирована база «Омега» и передана Национальному парку «Русская Арктика» Минприроды РФ. С 2014 года, после очистки острова от накопившегося за былые годы техногенного мусора, начато строительство современной военной базы «Арктический трилистник» в уникальном её исполнении.

Десантирование

Десантирование

С 2020 года введён в эксплуатацию самый северный круглогодичный аэродром «Нагурская», обеспечив остров регулярными сообщениями с Большой землёй.

По следам Ф. Джексона

Лето на острове Земля Александры короткое и длится с середины июля до конца августа. В этот период #снег практически весь стаивает, что благоприятствует полевым и экспедиционным работам.

Карта архипелага

Карта архипелага

В августе 2019 года комплексная экспедиция Северного флота и Русского географического общества на судне «Алтай» направилась к берегам архипелага Земля Франца-Иосифа. Одной из поставленных экспедиции задач стала повторить маршрут первопроходцев острова Земля Александры – английской экспедиции Джексона-Хармсвуорта, которая в марте-апреле 1897 году пересекла остров с востока на запад, пройдя по наземной его части и далее через шапку ледника вышла на самый западный мыс острова – мыс Мэри Хармсвуорт. Экспедиционному отряду из военнослужащих базы «Арктической трилистник» совместно с инспекторами национального парка «Русская Арктика», изучив дневники самого Джексона, предстояло повторить этот #маршрут .

Ф.Джексон на Земле Александры, фото 1896 года

Ф.Джексон на Земле Александры, фото 1896 года

В 1894 году английская экспедиция под командованием Фредерика Джексона высаживается на мысе Флора острова Нортбрук, где обустраивает зимовку. Целью этой экспедиции было не столько достижение Северного полюса по неизведанной земле, а оценить человеческие возможности по выживанию в суровых условиях Арктики.

Март-апрель – это время неустойчивой и изменчивой погоды в этих широтах. В этот период день стремительно прибавляет, становясь полярным. Спланировав предстоящий сезон, Фредерик Джексон вместе со своим штурманом и напарником Альбертом Армитеджем в марте 1897 года санной партией отправляются в путь по окрепшему льду замёрзших проливов и бухт намеченным маршрутом.

Западная часть Земли Александры, Мыс Мэри Хармсвуорт, съёмка РГО.

Западная часть Земли Александры, Мыс Мэри Хармсвуорт, съёмка РГО.

Огибая северную оконечность острова Земля Георга, экспедиция подходит к Земле Александры с северо-востока, откуда для неё начнётся путь по острову на запад. Ступив на остров, Альберт Армитадж по секстанту определяет широту. В записях дневника Джексона находим её значение. Переносим её на современную карту, очерчивая прямую на уровне этой широты, намечаем для себя коридор поиска протяжённость 12 километров и шириною около 2 километров. Участок немалый.

Разумеется, техническое оснащение в конце XIX века было в зародыше своего развития, не говоря о точности измерений. То, что делали Джексон и его экспедиция, сейчас можно сравнить с высадкой человека на Луне. Да и в наш век в Арктику попасть можно только вахтовикам, учёным, изыскателям и военным.

Бухта Зверобоев

Начинаем поиски с северной части бухты Зверобоев вдоль намеченной широты. Двигаемся пешком на запад – в глубь острова.

Маршрут экспедиционного отряда на Земле Александры

Маршрут экспедиционного отряда на Земле Александры

Через несколько сотен метров первые находки – настрелы гильз различных видов оружия советского производства, банки из-под консервов, поодаль видим проржавевшие топливные бочки, обломки снесённых (разрушенных) построек – следы трудовой деятельности людей в 60-70-х годах. Здесь же обнаруживаем кусок трубы, торчащий из грунта на месте, где велось когда-то бурение.

Бухта Зверобоев

Бухта Зверобоев

Следуем прежним курсом, приближаемся к берегу океана. Подходим к небольшому сооружению, возведённому из плáвника, – перед нами пункт обогрева дозорных групп. Его возвели из выброшенных морем брёвен советские пограничники в 80-е годы. Внутри находим неприкосновенные запасы консервов, дров, ручного инструмента, гвоздей – того, что могло бы помочь выжить человеку в арктических условиях. Такие постройки встречаются вблизи береговой линии, и на острове их несколько.

Постройка из плавника, пункт обогрева дозора пограничников в 1980-х

Постройка из плавника, пункт обогрева дозора пограничников в 1980-х

На всём пути следования взглядом ищем на местности каменные гурии, которые обычно возводили первооткрыватели на местах своих коротких стоянок. Фиксируем найденное, наносим объекты на карту, после чего принимаем решение – перенести свои поиски сразу на #мыс Нимрод.

Мыс НимродВид на ледник Купол Лунный. Место образования айсбергов

Вид на ледник Купол Лунный. Место образования айсбергов

Мыс Нимрод расположен на северном побережье острова. Им оканчивается наземный маршрут, и далее путь простирается вверх – на купол ледника. Своим названием мыс обязан Джексону, – в честь британского охотничьего клуба, в котором сам он состоял.

Ледник «Купол Лунный». Земля Александры, вид с космоса.

Ледник «Купол Лунный». Земля Александры, вид с космоса.

В апреле 1897 года его санная партия в условиях ненастья, сильного ветра и плохой видимости достигла этого участка суши и разбила здесь лагерь.

Первые находки

Добираемся до места на гусеничном вездеходе по бездорожью и камням. Останавливаемся у кострища, выложенного по кругу камнями.

Первые находки (следы военного присутствия)

Первые находки (следы военного присутствия)

Первое, что видим – обломки какого-то оборудования, предполагаем – радиостанция или какого-то спецоборудования, которое кем-то было уничтожено. На ближней каменной гряде видим разбросанные клочья армейских палаток. Окрас – «флора». Находим маленькую проржавевшую канистру, вероятно из-под моторного масла. Далее работаем с металлоискателем, «пылесосим» грунт и каменную гряду.

Патрон и гильза 7.92мм к немецкому оружию и 9х19 пистолетный унитарный патрон Парабеллум (вверху)

Патрон и гильза 7.92мм к немецкому оружию и 9х19 пистолетный унитарный патрон Парабеллум (вверху)

Грунт – базальтовая крошка, что упрощает наши изыскания. Предметы лежат на поверхности, как и сто лет назад. Рядом с кострищем находим элементы питания радиоаппаратуры, тут же настрел гильз немецкого оружия калибра 7,92 мм и гильзы 9×19 мм. Парабеллум к немецкому пистолету. Маркировка на гильзах датирует их 1942 годом. Находим консервные банки из-под сардин португальского производства.

Пуговицы и элементы оснастки от немецких армейских палаток.

Пуговицы и элементы оснастки от немецких армейских палаток.

Количество оставленных следов присутствия человека не такое большое, как в месте расположения основной базы, из чего делаем вывод, что здесь велась вспомогательная деятельность либо находилось продовольственное депо или была подготовлена, а потом законсервирована запасная позиция.

Северное побережье

На острове Земля Александры с сентября 1943 года по июль 1944 года вела работу немецкая метеорологическая экспедиция военно-морских сил Кригсмарине, имевшая название «Кладоискатель». Основная база находилась на полуострове Полярных Лётчиков – на #побережье бухты Северной. Расстояние по карте между базой и мысом Нимрод – ровно 25 километров по прямой!

В 1931 году международная экспедиция (большей частью из немецких учёных и военных) на дирижабле «Граф Цеппелин» под командованием Хьюго Эккенера совершила облёт Земли Александры, проведя подробную аэрофотосъёмку острова. Эти данные пригодились немецкому военно-морскому командованию во Второй мировой войне, что позволило направить своих солдат на этот остров.

Северное побережье

Северное побережье

Наша группа продолжает следовать в глубь мыса. На удалении нескольких сотен метров от места предыдущей находки обнаруживаем небольшое количество гильз уже советского стрелкового оружия (ТТ или ППШ), гильзы датированы маркировкой 1947 годом. В эти годы здесь могли оказаться и военные, и топографы, и геологи…

Достигаем каменной гряды. Камни у основания имеют практически правильную квадратную форму. Эти базальтовые кубы, сложенные природой один на другой, образуют «пирамиду». В этих камнях предположительно Джексон заложил железную банку с памятными визитками и приветствием для потомков.

Мыс Двойной. Следы деятельности института Арктики и Антарктики

Мыс Двойной. Следы деятельности института Арктики и Антарктики

Однако у основания этой «пирамиды» мы находим кострище! По сроку предположительно столетней давности. Лагерь! В нескольких метрах – череп. Череп собаки (судя по клыкам и прикусу). А это уже подтверждение событиям из дневника Джексона, где он описывал смерть своих ездовых собак – сибирских лаек, невыдерживших трудного перехода, тела которых он затем скармливал живым псам. Возможно, останки такой собаки явились нашей находкой. Находке даём название – «Собака Джексона».

Кострище и череп дают основание предполагать, что стоянка Джексона нами была найдена. Пейзаж с кромкой ледника очень походит на тот, что Джексон опубликовал в своём дневнике.

«Кладоискатель»

Возвращаемся на свою базу, чтобы через день сосредоточить поиски на «немецком» направлении.

Выдвигаемся к полуострову Полярных Лётчиков, в восточную часть бухты Северной, где находилась немецкая метеобаза научной экспедиции «Кладоискатель» ( « Schatzgräber » ).

Шильда от немецкой радиостанции с заводским номером, найдена на мысе Нимрод.

Шильда от немецкой радиостанции с заводским номером, найдена на мысе Нимрод.

В начале Второй мировой войны перед немецкой метеорологической службой Кригсмарине стояла задача метеосопровождения боевых действий немецкого флота в морях Западной Атлантики и Северного Ледовитого океана. Группе «Кладоискатель» ( « Schatzgräber »), состоявшей из одиннадцати человек, предстояло выполнять такую миссию на острове Земля Александры советского архипелага. Подобные метеогруппы действовали в разные периоды времени. Располагались они как на материковой части Норвегии, так и забрасывались на Шпицберген, а также в Северную Гренландию.

База «Кладоискатель» была обнаружена с воздуха известным полярным лётчиком Ильёй Мазуруком, совершавшим облёт острова ещё в 1947 году. Однако группа изыскателей под руководством Топоркова только в 1953 году на ледокольном судне «Семён Дежнёв» смогла подойти к берегам бухты и оказаться на месте самой базы. По их воспоминаниям, база была хорошо оснащена, полностью обустроена для работы и быта. В последующем советские полярники оставались на ней, проведя там зимовку (может, и не одну), пока не была построена новая полярная станция вблизи вновь созданной авиабазы. Затем за ненадобностью бывшая немецкая база была снесена или разобрана на дрова, а имущество трофеями досталось полярникам и лётчикам. Так что наши шансы быстро обнаружить значимую находку невелики.

Следы стоянок (авиконтейнеры типа Mischlastabwurfbehalter

Следы стоянок (авиконтейнеры типа Mischlastabwurfbehalter

Но всё же находкам быть! Самыми габаритными из них оказались десантные авиационные контейнеры типа Mischlastabwurfbehalter 250. Отмечаем на всей территории большое количество гальванических элементов питания для радиоаппаратуры, встречаются радиодетали, предметы быта, железные консервные банки (очень много), битое стекло, клочки армейских плащ-палаток окраса «флора», элементы одежды и обуви, средства личной гигиены и медикаменты. Рядом с одной из огневых точек находим тридцатимиллиметровый ружейный гранатомёт Gewehrgranatengerät – удивительно, как предшественникам он не попался на глаза, скорее всего, потому что он не очень походил на какой-нибудь известный им вид оружия. Находим свечу накаливания, вероятно от двигателя генератора, обеспечивавшего электропитанием базу. Из этих мелочей вырисовываем целую картину деятельности немцев: от их быта до выполнения ими задач по предназначению.

Бастионы Нимрод

Бастионы Нимрод

В тактическом плане место для базы было выбрано немцами идеально. Берег высокий и каменистый со складками рельефа. Акватория просматривалась с наблюдательного пункта, сейчас на его месте четыре вбитые в грунт столба и углубление. Между огневыми точками по флангам –расстояние 500 м, глубина базы от фронта до тыла – 250 м. Основная постройка размещена в складках местности так, что оставалась практически невидимой ни с моря, ни с суши. Вокруг базы немцы провели инженерную подготовку местности: выложены камнями огневые точки для круговой обороны, проведено минирование подступов к базе гальваническими минами системы Sprengmine 35 , налажена проводная связь с постами.

Подводя итоги

Подводя итог поисков, на месте нахождения базы «Кладоискатель» можем твёрдо сказать, что, безусловно, база существовала и выполняла поставленные задачи.

Примечательно, но последним немецким гарнизоном, который сложил оружие во Второй мировой войне, стала группа военных метеорологов (аналогичная группе «Кладоискателя») под командованием профессора географии и опытного полярника Вильгельма Деге, заброшенная в 1944 году на остров Нордостланд архипелага Шпицберген. Группа сложила оружие и сдалась британским морякам лишь в сентябре 1945 года.

Экспедиционная группа (поисковики земли Александры)

Экспедиционная группа (поисковики земли Александры)

Поисковые мероприятия на острове будут продолжены и дальше. Земля Александры, как и остальные острова архипелага, хранит свои истории и тайны, которые ещё предстоит открыть.

  • Оригинал статьи размещен в мартовском номере журнала Уральский следопыт за 2021 год

автор Виталий Смирнов

командир экспедиционного отряда, руководитель поисковой группы на острове Земля Александры комплексной экспедиции Северного Флота и РГО.

командир экспедиционного отряда, руководитель поисковой группы на острове Земля Александры комплексной экспедиции Северного Флота и РГО.

Фотографии предоставлены автором

Обложка мартовского 2021 года номера журнала «Уральский следопыт»

Обложка мартовского 2021 года номера журнала «Уральский следопыт»

✅ Подписывайтесь на материалы, подготовленные уральскими следопытами. Жмите » 👍 » и делитесь ссылкой с друзьями в соцсетях

Ростуризм *за* пункты пропуска в Арктике

В ведомстве предлагают открыть такие пункты на острове Земля Александры в Архангельской области и в селе Уэлен Чукотского автономного округа

Открытие пунктов пропуска через границу России на острове Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа в Архангельской области и селе Уэлен Чукотского автономного округа могло бы способствовать увеличению числа иностранных туристов в российской Арктике.

Об этом в четверг заявил замруководителя Федерального агентства по туризму Сергей Корнеев.

«Для успешной и системной реализации туристского направления в Арктике необходимо решить ряд задач: открытие пунктов пропуска через госграницу на наиболее привлекательных для туристов территориях Арктической зоны РФ. В том числе на острове Земля Александры — для всех круизных судов, осуществляющих туристские рейсы с заходом на архипелаг Земля Франца-Иосифа и остров Северный архипелага Новая Земля, в Уэлене Чукотского района Чукотского автономного округа», —

сказал Корнеев на Девятом международном форуме «Арктика: настоящее и будущее».

Акватория бухты Северная на Земле Александры включена в пределы пункта пропуска в морском порту Архангельск. Сейчас пункт на острове предназначен только для одного судна.

«Отмечается незначительное количество судозаходов и отсутствие заинтересованности частных инвесторов в реконструкции участка морского пункта пропуска Архангельск, его обустройство для функционирования на постоянной основе», отметил Корнеев.

Морской пункт пропуска Уэлен в свою очередь не обустраивался с момента установления и не соответствует требованиям к оборудованию и техоснащению зданий.

Как отметил Корнеев, круизный туризм достаточно экологичен, что важно для Арктики. «Круизный туризм помогает регулировать нагрузку [на окружающую среду]. Судно может зайти в одно, другое, третье место, управляет логистикой своих пассажиров — их не высаживают всех одномоментно. Это использование причальной инфраструктуры, соответственно, возможность использования четких маршрутов. Это хороший способ регулирования логистики потоков и [предотвращение] ущерба», — сказал ТАСС Корнеев.


Несомненно, обустройство государственной границы является сегодня важным направлением пограничной политики Российской Федерации. Вместе с тем, напомним, что в соответствии со Стартегией развития туризма в РФ до 2035 года дополнительными инструментами стимулирования въездного потока на территорию Российской Федерации, в том числе является развитие инфраструктуры пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации на наиболее значимых направлениях развития туризма. Также Стартегией предусмотрена разработка программных документов, а также иных документов для развития туризма в Российской Федерации для территорий Арктической зоны и регионов Северного морского пути.

Однако, не стоит забывать,

что основное назначение пунктов пропуска через госграницу – это обеспечение безопасности государства на путях международного сообщения. Учитывая это важным становится вопрос обеспечения их безопасности и антитеррористической защищенности при проектировании, строительстве новых и реконструкции функционирующих пунктов пропуска.

В этой связи напомним, что вопросы обеспечения безопасности и антитеррористической защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств станут предметом обсуждения участниками специальной конференции «Антитерроризм, безопасность и доступность на транспорте. Пункты пропуска», которая состоится 22 мая 2020 года в рамках деловой программы Международного форума «Безопасность туризма» в Москве. 

Подробнее о Форуме >

ПРИГЛАШАЕМ К УЧАСТИЮ!

Подать заявку >

 

Шойгу проверил создание военных объектов на острове Земля Александры :: Новости :: ТВ Центр

Несение боевого дежурства подразделениями ПВО Северного флота, которые дислоцируются в самой северной точке России, проинспектировал министр обороны Сергей Шойгу. На остров Земля Александры он прибыл еще накануне. Кроме того, министр проверил ход строительства административно-жилого комплекса «Арктический трилистник», который обеспечит комфортное проживание 150 человек в Арктике в течение полутора лет.

До Москвы — почти три тысячи километров, до Северного полюса всего 800. Остров Земля Александры входит в архипелаг Земля Франца Иосифа. Размах строительства посреди бескрайней снежной пустыни не имеет аналогов в этих широтах. А все сооружения напоминают объекты из фильмов будущего, передает «ТВ Центр».

Раскрашенный в цвета российского флага комплекс полностью оправдывает свое название — «Арктический трилистник». Он является уникальным как по архитектуре, так и по использованным технологиям. Его даже сравнивают с космической станцией.

Разделен первый, второй, третий этаж. На первом, втором этажах — двух-трех местные блок-каюты. На третьем этаже — одноместные блок-каюты. Все технологические решения подчинены одной цели — максимально комфортные условия. 150 военнослужащих Арктической группировки смогут здесь жить и работать автономно до полутора лет.

«Трилистник» также напоминает отель высокого класса, где номера соединены коридорами, которые выходят в большой и светлый атриум. Над прозрачной крышей — не просто смотровая площадка, а наблюдательный пункт. С него территория военной базы как на ладони. Все здания соединены переходами. Это актуально в условиях крайне сурового климата. Оптимальную температуру в комплексе поддерживает автономная котельная с большим запасом мощности. Не будет проблем и с водой. Ее получают из снега, в котором недостатка нет.

Пока завершается строительство комплекса, военнослужащие живут во временном городке и ежедневно несут боевое дежурство по охране государственной границы. На острове Земля Александры дислоцировано подразделение дивизии ПВО Северного флота. Параллельно идет реконструкция взлетной полосы. Вскоре здесь разместят звено боевых самолетов и топливозаправщики Ил-78. Это позволит существенно укрепить северные рубежи страны.

Алексей Платонов. «ТВ Центр».

новые технологии для уникальных сооружений в Арктике — Общество

Фото: Минобороны РФ

В компании BWT рассказали о завершении строительства самого северного в стране крытого бассейна на острове Земля Александры. Бассейн должен быть сдан Минобороны к 1 июля текущего года. При строительстве объекта BWT применила самые современные технологии водоочистки. 

Самый северный бассейн в мире расположен на военной базе Арктический Трилистник на острове Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа, рядом с поселком Нагурское. Административно архипелаг относится к Приморскому району Архангельской области. Находится на территории государственного природного заказника федерального значения «Земля Франца-Иосифа». Главная задача военной базы состоит в обеспечении противовоздушной обороны.

В составе военного объекта – самое северное в мире капитальное здание. Административно-жилой комплекс представляет пример последних инновационных технологий в строительстве. Технические здания соединены с административно-жилым комплексом системой крытых галерей, что позволяет личному составу военной базы не выходить на улицу в неблагоприятную погоду. Комплекс рассчитан на автономное проживание и выполнение служебных задач гарнизона численностью 150 человек в течение 18 месяцев, для чего база обеспечена хранилищами продовольствия и горючего соответствующей вместимости. 

Арктический Трилистник. Фото: Минобороны РФ

Строительство Арктического Трилистника велось в сложных климатических условиях российской Арктики. Все необходимые материалы и оборудование (весом в десятки тысяч тонн) для строительства административно-жилого комплекса и входящего в его состав крытого бассейна завозились по Северному морскому пути в течение короткого периода арктической навигации. В декабре 2020 года министр обороны России сообщил о полном завершении обустройства военной базы.Также была реконструирована и удлинена до 3500 метров грунтовая взлетно-посадочная полоса аэродрома »Нагурское», который теперь может принимать все типы самолетов в любое время года. База стала вторым военным объектом, построенным в Арктике для дислокации подразделений противовоздушной обороны Северного флота России. Первой же появилась военная база Северный Клевер на острове Котельный архипелага Новосибирские острова.  

Среди других проектов строительства бассейнов на Крайнем Севере выделяется не так давно введенная в эксплуатацию в поселке Омсукчан Магаданской области «Жемчужина», ставшая первым из 500 запланированных к постройке в рамках партийного проекта «Единой России». Средства на строительство выделялись из федерального и областного бюджетов. Бассейн стал первым, построенным на Колыме с нуля, за последние несколько десятилетий. 

Самым северным аквапарком в мире является норильская «Тропикана», построенная в 2015 году. Аквапарк возведен на территории спортивно-развлекательного комплекса «Арена».  Площадь парка водных развлечений составляет 1,8 тыс. квадратных метров. Здесь расположены шесть бассейнов различной глубины. Аквапарк может принимать до 1,1 тыс. посетителей в сутки, одновременно на территории объекта могут находиться около 360 человек. Дизайнеры турецкой компании Polin создали в Арктической зоне экзотический «остров» с многочисленными водными развлечениями. На сегодняшний день в России построено более семидесяти аквапарков. При этом география объектов весьма разнообразна, как, впрочем, и концептуальные решения, использованные в их создании. 


Пирамида, Шпицберген. Фото: Vince Gx / Unsplash

С исторической точки зрения, необходимо вспомнить о бассейне русского поселка Пирамида на Шпицбергене, бывшего до закрытия поселения самым северным плавательным комплексом в мире. Поселок Пирамида расположен у подножия горы с одноименным названием на берегу бухт Петунья и Мимер, и находится на расстоянии около 70 км от Лонгйирбюена и 120 км от Баренцбурга. Всего в 16 км от поселка, в прямой видимости, расположен ледник Норденшельда.

Поселок создавался как образец присутствия Советского Союза на норвежском Свальбарде и, кроме объектов производственного назначения (шахта «Северная», мастерские, склады, портовый комплекс, котельная, электростанция, радиостанция), включал в себя больницу, общежития и дома для инженерно-технического персонала, школу и детский сад, столовую и дом культуры, спортивный комплекс с бассейном и банями. В 1970-е и 1980-е годы здесь кипела жизнь и население поселка достигало 1000 чел. Здесь все было самое северное: самый северный памятник Ленину, самый северный бассейн, самый северный газон. Шахта была закрыта в 1998 году. За время эксплуатации на шахте «Северная» извлечено около 9 млн тонн энергетического угля.

***
Мария Кутузова, специально для GoArctic

РСМД :: Высокоширотное противостояние

Россия продолжает военное строительство в Арктике — в течение ближайших месяцев будет завершена реконструкция аэродрома Нагурское на острове Земля Александры (архипелаг Земля Франца-Иосифа). Самый северный аэродром в мире получит возможность принимать самолёты всех классов, включая сверхтяжёлые военно-транспортные Ан-124 «Руслан» и стратегические бомбардировщики Ту-160. Строительство этого и других объектов периодически упоминается в СМИ и работах экспертов как фактор роста напряжённости в Заполярье.

В Гренландии расположена авиабаза Туле. На базе находится один из ключевых элементов американской системы раннего предупреждения о ракетном нападении — радиолокационная станция AN/FPS-132, предназначенная для обнаружения летящих в сторону США межконтинентальных баллистических ракет. Это довольно уязвимый стационарный объект, реальная угроза безопасности которого неизбежно будет восприниматься как дестабилизирующий фактор.

В настоящее время Россия обладает в Заполярье значительно более развитой инфраструктурой, чем страны НАТО. Сохранение этого превосходства и получаемых от него выгод — в частности, большей степени контроля пространства региона и возможности обнаружения противника на дальних подступах — главная задача российского военного строительства в Заполярье. Но, как ни парадоксально, избыточные усилия в части наращивания возможностей базирования в Арктике могут привести к обратному результату.

Дания планирует приобрести новые американские истребители F-35. Речь идёт о 27 истребителях в модификации F-35A. В Заполярье наличие машин пятого поколения начинает играть особую роль, позволяя обеспечить высокий боевой потенциал даже относительно малыми силами. Появление этих самолетов в регионе потребует ответных действий со стороны российских военных. С учётом того, что экономика и география вряд ли позволят превзойти силы НАТО в численности, баланс придётся поддерживать за счёт качества, разместив на авиабазе Нагурское истребители Су-57.

В этом случае, Заполярье, а точнее район между Землёй Франца-Иосифа и Гренландией, может стать местом, где российские и американские истребители пятого поколения впервые встретятся друг с другом очно. Но не это будет главной проблемой.

Действительно серьёзные проблемы в Заполярье могут начаться, если Москва отправит на авиабазу Нагурское стратегические бомбардировщики Ту-160.

Сказанное не означает, что Россия не должна усиливать свои военные возможности в Заполярье, как не означает и необходимости соотносить это усиление с пожеланиями НАТО. Однако любые планы такого рода обязаны учитывать изменения, которые они повлекут в политике партнера «с той стороны доски» и то, что эти изменения могут оказаться очень труднообратимыми.

Возвращение к ситуации 1950-х и 1960-х гг., когда и СССР, и США активно разворачивали в арктическом регионе военную инфраструктуру, в том числе ударные силы, крайне невыгодно для России. Как уже было сказано, сегодня наша страна обладает наиболее развитой военной инфраструктурой в Арктике, которая в случае обострения ситуации даёт весомые преимущества, осложняя противнику ведение военных действий.

Попытка нарастить это преимущество, тем более демонстративная (с сопутствующей шумихой в СМИ) может спровоцировать НАТО начать по-крупному вкладываться в свою заполярную инфраструктуру. Учитывая экономическое превосходство стран альянса, эти вложения могут в течение 10–15 лет обернуться появлением сети военных объектов, наличие которых обессмыслит предшествующее российское военное строительство, предоставив НАТО инфраструктурные преимущества в регионе, где до того их не было.

Утешать себя тем, что любое подобное преимущество нивелируется в случае ядерной войны, вряд ли имеет смысл. В конечном счёте, военное строительство ведётся с целью предотвратить войну, тем более ядерную, а не увеличить вероятность её возникновения.


Россия продолжает военное строительство в Арктике — в течение ближайших месяцев будет завершена реконструкция аэродрома Нагурское на острове Земля Александры (архипелаг Земля Франца-Иосифа). Самый северный аэродром в мире получит возможность принимать самолёты всех классов, включая сверхтяжёлые военно-транспортные Ан-124 «Руслан» и стратегические бомбардировщики Ту-160. Строительство этого и других объектов периодически упоминается в СМИ и работах экспертов как фактор роста напряжённости в Заполярье. Чем грозит милитаризация Арктики?

Сложная география

Если одним словом описать особенности Арктики, затрудняющие все виды деятельности в регионе, то словом этим будет «труднодоступность». Обусловлена эта труднодоступность, в первую очередь, экстремальными климатическими условиями. Из-за них освоение региона ведется только вокруг малого количества более-менее крупных населенных пунктов, к которым ведут пути с ограниченной пропускной способностью.

Основные виды транспорта в Арктике — морской и воздушный. Но морские коммуникации, даже несмотря на заметное смягчение климата в последние годы, все равно затруднены из-за ледяного покрова. Достаточно сказать, что это смягчение, хотя и заметно расширившее безледокольный период навигации, пока не привело к заметной переориентации грузопотоков мировой морской торговли на более короткий и безопасный в военно-политическом плане по сравнению с южными морями Северный морской путь (СМП). Так, в 2019 году грузооборот по Севморпути составил около 30 млн тонн. Для сравнения: через Суэцкий канал столько же грузов может пройти за неделю, а суммарный оборот грузов через канал в 2018 году вплотную приблизился к миллиарду тонн. Грузооборот Севморпути, впрочем, неизбежно будет расти в дальнейшем, учитывая расширяющееся освоение русского Севера.

Невысоким объёмам грузоперевозок соответствует также низкая плотность населения и очаговость развития региона, ведущегося вокруг редких более-менее крупных населенных пунктов. Эти же черты характерны и для военной деятельности. Типичная для центральной России ситуация, когда крупное воинское соединение, например, мотострелковая дивизия, разбросана по десяткам объектов на площади в несколько тысяч квадратных километров, в Арктике возможна только в нескольких наиболее доступных районах. Один из них — Кольский полуостров, где находится главная база Северного флота ВМФ РФ и львиная доля обеспечивающей его инфраструктуры. Отметим, что это единственный арктический регион России, главный порт которого — Мурманск — связан с центром страны железной дорогой.

Если же говорить о более труднодоступных районах на север и восток от Кольского полуострова, то строительство и содержание баз на островах Северного Ледовитого океана требует гигантских логистических усилий. Особенности навигации в Северном Ледовитом океане и полётов над ним приводят к выраженной сезонности доставки грузов, сильному усложнению (а то и полному блокированию) сообщения зимой (а иногда и летом), заставляя тщательно планировать доставку и повышая цену любой неудачи.

Шахматы в стратегической пустоте

Перечисленные особенности региона делают любое военное противостояние в Арктике похожим на шахматный эндшпиль — количество фигур на доске резко ограничено, их ходы подчиняются строго определённым правилам, а потеря любой фигуры, даже пешки, резко повышает вероятность поражения.

Соответственно, растёт и вес этих «фигур», и значение мест, которые они занимают на карте. Внимание российских СМИ к реконструкции аэродрома Нагурское привлекла публикация на Западе доклада Службы военной разведки Дании, где сказано, что база на острове Земля Александры, используемая российскими военными с 2014 года, будет полностью готова в 2020 году. Ещё раньше, в мае текущего года, министр обороны Дании сообщил о возможной переброске в Гренландию истребителей датских Королевских ВВС, если российские самолёты с новой базы будут приближаться к военным объектам НАТО в Гренландии.

В Гренландии расположена авиабаза Туле, и, используя шахматную метафору, — это «король». На базе находится один из ключевых элементов американской системы раннего предупреждения о ракетном нападении — радиолокационная станция AN/FPS-132, предназначенная для обнаружения летящих в сторону США межконтинентальных баллистических ракет. Это довольно уязвимый стационарный объект, реальная угроза безопасности которого неизбежно будет восприниматься как дестабилизирующий фактор.

Туле — крупная авиабаза, сообщение с которой ведётся и по морю и по воздуху. В годы холодной войны здесь некоторое время находились стратегические бомбардировщики B-52. Так что разместить на авиабазе, например, истребительную эскадрилью — не проблема. Особенно с учётом того, что снабжение этих сил, даже если формально они будут датскими, скорее всего, возьмут на себя США, как основной пользователь базы.

Датские ВВС, боевые подразделения которых насчитывают сегодня 33 истребителя F-16 [1] (почти треть из них находится на хранении) явно не относятся к числу сильнейших ни в мире, ни в НАТО. В Европе, где силы и альянса, и России насчитывают десятки эскадрилий боевых самолётов, эта цифра выглядит несущественной, однако в Арктике даже одна эскадрилья — это уже серьезно. Ещё в большей степени ее «вес» увеличивается с учётом возможных сил поддержки — а здесь возможности наращивания со стороны НАТО, опирающиеся в первую очередь на американские ресурсы, заметно выше российских.

Необходимо при этом отметить, что в настоящее время Россия обладает в Заполярье значительно более развитой инфраструктурой, чем страны НАТО. Сохранение этого превосходства и получаемых от него выгод — в частности, большей степени контроля пространства региона и возможности обнаружения противника на дальних подступах — главная задача российского военного строительства в Заполярье. Но, как ни парадоксально, избыточные усилия в части наращивания возможностей базирования в Арктике могут привести к обратному результату.

Малые силы пятого поколения

Наряду со многими другими странами-членами НАТО, Дания планирует приобрести новые американские истребители F-35. Речь идёт о 27 истребителях в модификации F-35A. Недавно этот контракт стал поводом для небольшой дипломатической перепалки. Она возникла после того, как посол США в Дании Карла Сэндз сказала, что такого количества машин недостаточно, чтобы поддерживать потенциал ВВС страны на должном уровне. По словам Сэндз, покупка большего числа истребителей необходима с учётом роли Дании (которой принадлежит Гренландия) в Арктике.

В Заполярье наличие машин пятого поколения начинает играть особую роль, позволяя обеспечить высокий боевой потенциал даже относительно малыми силами. С этой точки зрения не столь важно — будут ли в Туле размещены именно датские F-35A или однотипные машины ВВС США (или любого другого владельца этих самолётов из числа стран НАТО). Появление этих самолетов в регионе потребует ответных действий со стороны российских военных. С учётом того, что экономика и география вряд ли позволят превзойти силы НАТО в численности, баланс придётся поддерживать за счёт качества, разместив на авиабазе Нагурское истребители Су-57.

В этом случае, Заполярье, а точнее район между Землёй Франца-Иосифа и Гренландией, может стать местом, где российские и американские истребители пятого поколения впервые встретятся друг с другом очно. Но не это будет главной проблемой.

Действительно серьёзные проблемы в Заполярье могут начаться, если Москва отправит на авиабазу Нагурское стратегические бомбардировщики Ту-160, о чём уже успели сообщить некоторые российские СМИ. Беспокойство может вызвать и развёртывание там других ударных машин, включая, например, бомбардировщики Су-34.

Если смотреть на ситуацию глазами вероятного противника, то есть США и НАТО, проблема заключается в том, что из-за этих самолетов, оснащенных малозаметными крылатыми ракетами большой дальности Х-101/102, ключевой элемент американской СПРН оказывается под угрозой внезапного первого удара, не обязательно ядерного. В логике войны, вероятность которой между Россией и Соединенными Штатами сегодня принято считать возрастающей, такая атака может скрывать за собой нанесение в образовавшееся «окно» уже обезглавливающего/обезоруживающего удара по объектам непосредственно на территории США.

Более того, под такой же угрозой оказывается и станция СПРН в Файлингдейлз-Мур (Великобритания), так же находящаяся в пределах дальности полета крылатых ракет. Причём в этом случае их маршрут будет проходить не над заполненной радарами и средствами ПВО Европой, а над Северным Ледовитым океаном и Атлантикой, где вероятность их перехвата стремится к нулю. Таким образом, в глазах натовских военных аналитиков, база Нагурское, если там будут развёрнуты стратегические бомбардировщики, становится объектом, с которого ключевые системы предупреждения о ракетном нападении США могут быть атакованы, причем внезапно.

Для нашей обороноспособности Нагурское не имеет такого значения, как Туле для США: радары российской системы СПРН находятся на материке. В случае размещения там истребителей, их задачей станет защита отечественных атомных подводных ракетоносцев в заполярных водах от противолодочных самолетов НАТО. Но база ПВО, даже прикрывающая позиционный район стратегических ядерных сил, всё же оценивается в иерархии военных объектов заметно ниже, чем база СПРН. Это вносит в расстановку сил на «заполярной доске» дополнительный дисбаланс: потеря Нагурского в случае гипотетической войны с НАТО означает для России куда меньший риск, чем потеря Туле для альянса. Продолжая шахматные аналогии, на заполярной доске это риск потери пешки на проходе по сравнению с риском мата в один ход.

Поиск компромисса

Сказанное не означает, что Россия не должна усиливать свои военные возможности в Заполярье, как не означает и необходимости соотносить это усиление с пожеланиями НАТО. Однако любые планы такого рода обязаны учитывать изменения, которые они повлекут в политике партнера «с той стороны доски» и то, что эти изменения могут оказаться очень труднообратимыми.

Возвращение к ситуации 1950-х и 1960-х гг., когда и СССР, и США активно разворачивали в арктическом регионе военную инфраструктуру, в том числе ударные силы, крайне невыгодно для России. Как уже было сказано, сегодня наша страна обладает наиболее развитой военной инфраструктурой в Арктике, которая в случае обострения ситуации даёт весомые преимущества, осложняя противнику ведение военных действий.

Попытка нарастить это преимущество, тем более демонстративная (с сопутствующей шумихой в СМИ) может спровоцировать НАТО начать по-крупному вкладываться в свою заполярную инфраструктуру. Учитывая экономическое превосходство стран альянса, эти вложения могут в течение 10–15 лет обернуться появлением сети военных объектов, наличие которых обессмыслит предшествующее российское военное строительство, предоставив НАТО инфраструктурные преимущества в регионе, где до того их не было.

Утешать себя тем, что любое подобное преимущество нивелируется в случае ядерной войны, вряд ли имеет смысл. В конечном счёте, военное строительство ведётся с целью предотвратить войну, тем более ядерную, а не увеличить вероятность её возникновения.

1. Оценка бюллетеня World Air Forces 2020 от Flight International


Путин проверит выполнение «генеральной уборки» на Земле Франца-Иосифа — РБК

Президент России Владимир Путин посетит остров Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа и проверит результаты выполнения «генеральной уборки», которую он поручил провести после своего посещения региона в 2010 году. Об этом сообщила пресс-служба Кремля, передает «РИА Новости».

Путин посещал остров Земля Александры (входит в состав архипелага Земля Франца-Иосифа) в 2010 году, когда он занимал пост премьер-министра. В рамках поездки российский президент был в бухте Северная, где он увидел свалку размером в 100 га. Всего на архипелаге Земля Франца-Иосифа было выброшено до 250 тыс. бочек, в которых находятся от 40 до 60 тыс. т нефтепродуктов, и были выкинуты бочки, которых более одного миллиона штук, техника, в том числе самолеты, радарные станции и автомобили.

Путин потребовал провести «генеральную уборку» на острове. В рамках поездки Путин поучаствовал в изучении белых медведей на архипелаге. Он надел на одного из пойманных медведей спутниковый ошейник и принял участие в измерении хищника и в его взвешивании.

Во время своего визита в 2017 году Путин встретится с сотрудниками полевой базы «Омега» национального парка «Русская Арктика». Они расскажут президенту о том, как проходит очистка шести самых пострадавших островов архипелага и какие мероприятия проводятся для сохранения биоразнообразия в арктической зоне, а также о перспективах развития туризма.

Как отмечает «Интерфакс», 30 марта 2017 года в городе Архангельске Путин будет участвовать в работе IV Международного форума «Арктика — территория диалога», центральной темой которого станет «Человек в Арктике». Президент выступит на пленарном заседании форума, на котором будут присутствовать иностранные делегации и представители международных организаций, делового и экспертного сообщества. В пресс-службе Кремля отметили, что главными темами форума станут вопросы повышения качества жизни населения Арктического региона, сохранение его экологии и «уникального экологического потенциала, обеспечение устойчивого социально-экономического развития полярных территорий и укрепление международного сотрудничества».

Минприроды выполнило все работы по сбору отходов на острове Земля Александры

Москва. Все запланированные Минприроды России на 2012 год работы по сбору отходов на острове Земля Александры полностью выполнены. Об этом доложили Министру природных ресурсов и экологии РФ Сергею Донскому в ходе его визита на острова федерального заказника «Земля Франца-Иосифа» исполнители работ по ликвидации экологического ущерба прошлых лет.
Как сообщает пресс-служба министерства, на сегодняшний день с острова Земля Александры вывезено на утилизацию 1892 т стальных бочек, собрано, обработано и помещено на площадку для отгрузки 4 797 т твердых отходов. Полностью выполнена консервация 1744 тонн горюче-смазочных материалов. Проведена техническая рекультивация земель на площади 50 га.
В настоящее время проходит процесс сортировки, компактирования и погрузки отходов на сухогруз «Иван Рябов». Судно вывезет на большую землю весь объем лома, технику и оборудование для проведения профилактики и регламентного ремонта, и оставшуюся часть личного состава экспедиции.
Также Сергей  Донской посетил остров Греэм-Белл, находящийся в северо-восточной части архипелага «Земля Франца-Иосифа». В прошлом на острове был расположен аэродром, предназначенный для кратковременной стоянки, дозаправки и ремонта воздушных судов дальней авиации. В настоящий момент этот объект подлежит ликвидации. На его территории находятся склады с нефтепродуктами (более 300 тыс. бочек) и топливными баками.
В ходе своего визита министр отметил: «Мы уже приступили к практической реализации работы, направленной на обеспечение охраны окружающей среды в арктической зоне. Работы, запланированные на 2012 год, завершены. В 2013 году основные силы по ликвидации экологического ущерба будут направлены на остров Греэм-Белл. В числе первоочередных задач будет сбор и консервация ГСМ, с целью предотвращения разлива на территории бывшего аэродрома».
Напомним, что работы по уборке Арктики ведутся согласно Программе и проекту работ по ликвидации источников негативного воздействия на загрязненных территориях архипелага Земля Франца-Иосифа, разработанной Минприроды России совместно с государственным научно-исследовательским учреждением «Совет по изучению производительных сил» в 2011 г.

Александра Барнум Агент по недвижимости – Hilton Head Island, SC

  • поиск поиск Обновлять

  • Уточнить
  • Добавить другую область
  • Тип недвижимости

    Любой

  • Цена цена Любые от 100 000 до 150 000 долл. США на 150 000 долл. США до 200 000 долларов США до 250 000 долларов США до 300 000 долл. США до 30000 000 долл. США до 350 000 долл. США до 400 000 долл. США до 500 000 долл. США до 500 000 долл. США до 500 000 долл. США до 600 000 долл. США до 1 млн. Долл. США + 1 млн. Долл. США +

    Выберите точный диапазон

  • Кровати спальни Любой1+2+3+4+5+
  • Ванны ванные комнаты Любой1+2+3+4+5+
      • Больше опций
      • Меньше опций
    • Поиск

у.е.Сухопутный порт въезда в Александрия-Бей, Нью-Йорк

  1.  
  2.  

Сухопутный порт въезда Александрия-Бей (LPOE) с более чем 200 000 коммерческих автомобилей и немногим более 590 000 пассажирских транспортных средств является шестым по загруженности

Проект стоимостью 215 миллионов долларов по расширению и модернизации U.Южный наземный порт въезда из Канады в Александрии. Бэй, штат Нью-Йорк, официально запущен.

ОБЗОР ПРОЕКТА

Более 40 лет проблемы будут решены в двухэтапном строительном проекте стоимостью 215 миллионов долларов, который начался летом 2017 года. Завершенный наземный порт будет иметь более крупные зоны ожидания и вторичной проверки, больше полос для проверки, а также более четкое определение очереди и маневрирования грузовиков. областях в дополнение ко многим другим улучшениям.Готовый проект повысит общую эффективность порта и улучшит транспортный поток.

  • Для расширения и модернизации наземного пункта въезда в США из Канады в Александрия-Бей, штат Нью-Йорк,
  • Шестой по загруженности переход для коммерческих автомобилей в США на границе США и Канады.
  • Расположен на острове Уэлсли, штат Нью-Йорк, в западном проливе реки Святого Лаврентия.

ДОРОЖНЫЕ КОНСУЛЬТАЦИИ

Проверьте трафик CBP в режиме реального времени и время ожидания на границе в наземном порту въезда в залив Александрия.

ВОЗДЕЙСТВИЕ НА СООБЩЕСТВО

GSA понимает влияние наземных портов на местное сообщество. Мы поддерживаем тесные рабочие отношения с партнерами по сообществу, заинтересованными сторонами и агентствами, работающими в этих уникальных местах.

  • Контракт заключен с совместным предприятием Northland/Cianbro
  • Пресс-релизы
  • Действующие контракты:
    • Строительство — Нортленд / Сианбро
    • Дизайн — Архитектор Morphosis
    • Управление строительством — Gilbane Building Company
    • Геотехническое проектирование — Древесина, ПЛК
    • Искусство — Студия Энн Гамильтон
  • Историческое сохранение / Раздел 106:
    • Во время экологической экспертизы было привлечено и консультировано государственное управление по сохранению исторических памятников, так как мы проводили археологические исследования.
  • Экологическая экспертиза — EA/NEPA:
    • Завершено в 2009 г. – проведена полная экологическая оценка
    • Повторно привлечены соответствующие регулирующие органы в 2017 году

Агентства-арендаторы: DHS — Иммиграционная и таможенная служба, DHS — Таможенная и пограничная служба США, HHS — Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США, USDA — Служба инспекции здоровья животных и растений, Управление общих служб США

МОДЕРНИЗАЦИЯ И РАСШИРЕНИЕ

  • Предназначение: досмотр и обработка транспортных средств и лиц, въезжающих в США из Канады.
  • Фаза 1 включает в себя строительство коммерческого инспекционного склада с инспекционными площадками, коммерческими инспекционными полосами (с двухуровневыми кабинами для коммерческих и некоммерческих объектов), штрафной площадкой и частью надземной парковки над коммерческой стороной. Также включает приобретение двух оставшихся необходимых земельных участков
  • Этап 2 включает в себя строительство нового главного административного здания, нового объекта выездной инспекции, нового здания ветеринарных служб, некоммерческих инспекционных полос, новой некоммерческой вторичной инспекционной площади, новых ненавязчивых инспекционных зданий, а также сотрудников и посетителей. стоянки

ПЛАНОВОЕ ЗАВЕРШЕНИЕ

  • Январь 2022 г. — Основательное завершение надземной парковки
  • Январь 2022 г. — Существенное завершение строительства нового главного корпуса
  • Февраль 2022 г. — Занятость главного здания
  • , август 2022 г. — существенное завершение второй фазы
  • .
  • Сентябрь 2022 — Завершение контракта

СТОИМОСТЬ И ФИНАНСИРОВАНИЕ

  • Стоимость: 215 миллионов долларов
  • Ассигнования Конгресса:​
    • Финансирование Фазы 1, выделенное в бюджете на 2016 финансовый год
    • Финансирование Фазы 2, выделенное в 2018 финансовом году, в размере приблизительно 133 млн долларов США

ДИЗАЙН

Посмотреть детали проекта и визуализацию будущего сухопутного порта.

Национальный парк принцессы Александры | Посетите острова Теркс и Кайкос

Захватывающие пляжи Грейс-Бэй, Подветренный и Байт находятся в этой удивительной заповедной зоне. Откройте для себя нетронутые рифы, зеленые морские водно-болотные угодья и лучшие в мире пляжи.

5-звездочный рейтинг национального парка принцессы Александры от Visit Turks and Caicos Islands

Национальный парк принцессы Александры — это прибрежный и морской национальный парк площадью 6532 акра (2643 га), расположенный у северного и восточного побережья острова Провиденсиалес на островах Теркс и Кайкос.

В эту охраняемую территорию входят пляж Грейс-Бэй, пляж Байт, риф Байт (Коралловые сады), Ливорд-Бич, риф Смита и большая часть северного барьерного рифа Провиденсиалес. Также внутри находится заповедник принцессы Александры , который состоит из заповедника игуан Литтл-Уотер-Кей (остров Игуана), заболоченных островов Мангров-Кей и Донна-Кей, а также скал Лизард-Кей, Бёрд-Кей и Тонущих Кейс. .

Объявленный национальным парком в 1992 году, национальный парк принцессы Александры имеет большое значение для индустрии туризма на островах Теркс и Кайкос, и большинство курортов на Провиденсиалесе расположены на пляже Грейс-Бэй или рядом с ним в национальном парке.Большая часть водных видов спорта, происходящих вокруг Провиденсиалеса, включая каякинг, греблю на байдарках, парусный спорт и подводное плавание, также происходит здесь.

Многие оживленные места для дайвинга вокруг Провиденсиалеса также находятся на северном барьерном рифе в Национальном парке принцессы Александры из-за легкого доступа к курортам, Черепашьей бухте и другим пристаням на острове.

Заповедник принцессы Александры

Заповедник принцессы Александры представляет собой набор небольших необитаемых рифов на восточной стороне национального парка.В Терксе и Кайкосе заповедники имеют дополнительную защиту в соответствии с законом, чем национальные парки.

Заповедник принцессы Александры в первую очередь защищает находящуюся под угрозой исчезновения скалистую игуану с островов Теркс и Кайкос, большую ящерицу, которая встречается только на нашем архипелаге.

Основными островами заповедника являются Литл-Уотер-Кей, Мангров-Кей и Донна-Кей, на всех трех из которых обитают значительные популяции эндемичных игуан. Эти рифы и водно-болотные угодья также являются домом для всего спектра морской жизни и птиц.Системы красных мангровых зарослей на рифах поддерживают целый зверинец молодых диких животных, в том числе акул-нянек, лимонных акул, черепах-ястребов, раковин, скатов, морских звезд, многих видов рифовых рыб, зеленых цапель, коричневых пеликанов и многих других.

Лучшие развлечения в национальном парке принцессы Александры

Заповедник принцессы Александры является домом для множества прекрасных пляжей и развлечений, а также является идеальной площадкой для широкого спектра водных видов спорта.

Пляж Грейс Бэй

В первую очередь в национальном парке находится всемирно известный пляж Грейс-Бэй, непревзойденный участок живописного белого песка и бирюзовой океанской воды. Грейс-Бэй является обязательным местом для посещения при любом посещении Теркс и Кайкос, и вдоль всего пляжа есть много общественных (и бесплатных!) выходов на пляж.

Подветренный пляж

Подветренный пляж, который начинается там, где заканчивается восточная окраина залива Грейс, также является невероятным пляжем и предлагает лучшее уединение.Западный конец Подветренного пляжа представляет собой просто идеальные и широкие пляжи, которые постепенно прерываются случайными каменными пристанями и выходами естественных скал по мере продвижения на восток. Восточный конец заканчивается Изумрудным мысом в подветренном канале возле Литтл-Уотер-Кей, который является очень живописным местом.

Бухта Риф

Риф Байт, также известный как Коралловые сады, граничит с западным краем пляжа Грейс-Бэй и является самым популярным рифом для снорклинга на пляже Провиденсиалес.Эта система ведет прямо от пляжа и продолжается довольно далеко. Широкий ассортимент рифовых рыб и черепах – почти гарантированная достопримечательность при любом посещении.

Пляж Байт

Пляж Байт продолжается от рифа Байт и является еще одним лучшим пляжем Провиденсиалеса. Из-за изменения береговой линии этот пляж, как правило, немного более защищен от восточных пассатов, чем Грейс-Бей, поэтому рядом с пляжем часто бывает спокойно.

Пышные водоросли и редкие коралловые головы делают подводное плавание интересным, и в этих зеленых зарослях морских водорослей можно увидеть скатов, черепах, орлиных скатов, акул-нянек и морских звезд.

Риф Смита

Риф Смита представляет собой сложную систему пляжных рифов, которая находится напротив Черепашьей бухты в Провиденсиалесе и предлагает несколько различных подводных ландшафтов для исследования. Лучшая система находится недалеко от берега, но много интересных коралловых голов можно найти очень близко к берегу.

Залив Полумесяца

Живописный пляж Half Moon Bay и лагуна — одна из главных достопримечательностей островов Теркс и Кайкос. Эта песчаная отмель и пляж заполняли то, что когда-то было каналом Донна-Кат между Уотер-Кей и Литтл-Уотер-Кей, а сегодня предлагает широкий и невероятный пляж и мелкую и защищенную лагуну.

По уважительной причине Half Moon Bay, вероятно, является самым посещаемым местом для морских прогулок на островах Теркс и Кайкос.

Литтл-Уотер-Кей

Литтл-Уотер-Кей — самая известная достопримечательность скалистых игуан на островах Теркс и Кайкос. Здесь есть прекрасные небольшие пляжи и променады, где можно увидеть игуан в их естественной среде обитания.

Мангров-Кей

Mangrove Cay — самое популярное место для каякинга и гребли на водно-болотных угодьях, в первую очередь из-за легкого доступа к нему из Провиденсиалеса.На этом заболоченном острове есть пара мангровых зарослей приливных эстуариев, куда приезжает большинство экотуров.

Барьерный риф

И последнее, но не менее важное: барьерный риф на краю северной стороны национального парка принцессы Александры. Эта система рифов выполняет важную работу по защите залива Грейс и других прекрасных пляжей в парке и идеально подходит для подводного плавания с аквалангом и сноркелинга. Вдоль рифа находится около десятка популярных мест для дайвинга.

Подводное плавание с маской и трубкой — это занятие, которым может заниматься почти каждый, а Подветренная выемка барьерного рифа, как правило, очень оживленное место, принимающее чартерные и туристические лодки всех типов.Эта подводная игровая площадка является домом для целого ряда рифовых рыб, густых зарослей желтых и пурпурных морских вееров и замысловатых коралловых образований.

Изменения окружающей среды за последние годы

За последние двадцать лет Национальный парк принцессы Александры оказал несколько влияний. Постоянное использование моторных судов, эвтрофикация, вызванная ландшафтным дизайном и стоком сточных вод с курортов и других сооружений, тяжелая работа в восточной части национального парка и неудачная застройка искусственного острова в стиле Дубая возле Мангрового залива в разное время взбивали осадок и повреждали кораллы. в области.

Популяция моллюсков в парке также значительно сократилась за последние годы. В середине 90-х годов было обычным явлением видеть больших взрослых моллюсков в водорослях в районах Бухты и Черепахи, но сегодня их практически не существует из-за браконьерства.

Популяция инвазивных крылаток также увеличилась. Эти рыбы являются инвазивными хищниками из Индо-Тихоокеанского региона и наносят значительный ущерб рыбам и рифам Атлантики и Карибского бассейна. Эти рыбы являются хищниками, и, хотя их длина достигает зрелого возраста около 14 дюймов (35 см), они потребляют невероятное количество более мелкой рифовой рыбы.

Опасности и опасности в Национальном парке

Наибольшую опасность для пловцов и любителей снорклинга в Национальном парке Принцессы Александры представляет безрассудное использование моторных лодок. За прошедшие годы произошло несколько инцидентов, когда пловцы и любители подводного плавания застряли в судах, и за эти годы таким образом погибли по меньшей мере два человека.

Департамент охраны окружающей среды и прибрежных ресурсов островов Теркс и Кайкос (DECR) отвечает за обеспечение соблюдения закона, лицензирование местных туроператоров и содержание зон для купания и маркерных буев.Пожалуйста, свяжитесь с ними, чтобы сообщить о безответственном поведении и опасных условиях.

В основном это поведение небольших судов, предлагающих катание на банане и вейк-райтинг. Изменения в законе требуют, чтобы у таких лодок был специальный корректировщик. Тем не менее, это часто не соблюдается, и важно знать о них.

Правила и положения национальных парков

  • В Национальном парке действует ограничение скорости 15 миль в час для моторных судов. Многие операторы судов грубо игнорируют это правило.
  • Вывоз любых природных предметов или исторических артефактов из этого национального парка является незаконным. Сюда входят ракушки, животные, растения и цветы, а также кораллы.
  • Рыболовство (кроме крылаток, при наличии соответствующих лицензий) и сбор раковин и омаров являются незаконными и наказываются штрафами и/или тюремным заключением.
  • Как и везде на островах Теркс и Кайкос, мусор и вандализм противозаконны и наказываются штрафами и/или тюремным заключением.
  • В национальном парке запрещены открытый огонь и громкая музыка.

«Это похоже на железный занавес 2». Арктические исследования с Россией свернуты после вторжения Украины | Наука

В этом году белые медведи переправятся с Аляски в Сибирь, как они делают это каждую весну, пробираясь через замерзшее Чукотское море к своему летнему дому на российском острове Врангеля. Но на этот раз У.S. ученые не будут следовать за ними.

«Ни за что», — говорит Эрик Регер, биолог из Университета Вашингтона (UW) в Сиэтле, который планировал отправиться на остров в октябре вместе с российскими исследователями. «Идея о том, что это законно, безопасно и практично, чтобы пойти туда, равна нулю».

Судьба этой ежегодной научной экспедиции, позволяющей узнать о судьбе тысяч медведей, является лишь одним из признаков того, как российское вторжение в Украину сворачивает исследовательское сотрудничество по всему миру.Поскольку другие страны избегают и наказывают Россию за ее агрессию, арктические исследования, посвященные таким темам, как лосось, белые медведи и перелетные птицы, становятся жертвой.

«Похоже, между нами опустился второй железный занавес», — говорит Джеймс Морисон, океанограф UW, чьи полярные исследования начались в 1970-х годах, во время холодной войны. «Небольшая тревога по сравнению со страданиями украинского народа, но, тем не менее, досадная морщинка».

Арктика окружена глобальными державами с переплетенными претензиями на регион, богатый ресурсами и научными загадками, в том числе последствиями климата, который нагревается в четыре раза быстрее, чем остальной мир.В четверг семь из восьми арктических стран — США, Канада, Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия и Швеция — объявили, что «временно приостанавливают» свое участие в Арктическом совете, межправительственном органе, координирующем арктическую политику, который Россия сейчас лидирует. Страны также заявили, что их представители не будут ездить на заседания совета в России «в свете грубого нарушения Россией» суверенитета Украины.

Этот шаг «очень неудачный, но кажется необходимым», — говорит Марисоль Мэддокс, эксперт по арктической политике в Международном центре Вудро Вильсона, беспартийном аналитическом центре.Хотя Арктический совет не финансирует исследования напрямую, он помогает определить научную повестку дня для сотрудничества между странами-членами, говорит Марисоль, которая консультирует рабочую группу Совета по устойчивому развитию. Например, под руководством России совет планировал провести исследования по таянию вечной мерзлоты, что является актуальной проблемой на севере России. Международный разрыв «к сожалению, не сулит ничего хорошего для сотрудничества в исследованиях изменения климата», — говорит она.

Могут пройти месяцы или годы, прежде чем решения международных организаций, таких как Арктический совет, дойдут до конкретных исследовательских проектов, но такие ученые, как Регер, уже ощущают на себе последствия разрыва с Россией.

Голландские и российские исследователи, изучающие краснопёрых куликов, ожидают перелёта на вертолёте из Хантанги к месту проведения исследований на Таймырском полуострове в 2018 году. Ян ван Гилс NIOZ

две страны. В последние годы американские и российские ученые сошлись на острове Врангеля, где часть лета проводят до 1000 животных. Там исследователи подсчитывают и наблюдают за медведями.

Пандемия отменила эти ежегодные визиты в 2020 и 2021 годах, и российским ученым пришлось самостоятельно собирать информацию. Но до прошлого месяца Регер и ученые из Службы охраны рыбных ресурсов и дикой природы США (FWS) планировали возобновить работу на острове в этом году. 23 февраля Регер был среди американских и российских ученых, которые обсуждали возможные последствия роста напряженности на границе с Украиной. «Все говорили: «Ну, мы уже были там раньше. … Это всегда срабатывало», — вспоминает Регер.

На следующий день Россия начала вторжение. FWS приказал правительственным исследователям прекратить общение со своими российскими партнерами. Попытки Регера добраться до острова на борту частного корабля ни к чему не привели. «Все просто застопорилось, — говорит он.

Хотя отсутствие данных за год может не иметь большого значения, если сбой сохранится, Регер опасается, что это может угрожать виду, который уже сталкивался с трудностями из-за изменения климата. Эти данные используются для принятия решения о том, сколько медведей коренные жители могут охотиться, не нанося вреда популяции медведей.«Сейчас неподходящий момент для прекращения сбора данных».

FWS передала вопросы Science Insider в Государственный департамент, который опубликовал заявление. «По-прежнему существуют проблемы, с которыми сталкиваются все страны, включая Соединенные Штаты и Россию, в связи с которыми потребуются консультации для укрепления глобальной стабильности», — говорится в заявлении. — Сейчас не время для этих разговоров.

Война также заставила ученых, занимающихся изучением лосося, изменить курс, как раз в то время, когда они разрабатывали широко разрекламированное сотрудничество с участием русских, У.S., и канадские исследовательские суда. Миссия направлена ​​на то, чтобы лучше понять экологию лосося в северной части Тихого океана, где зимует лосось, нерестящийся в реках всех трех стран. Американский ученый должен был отправиться на российском судне Tinro , чтобы судно могло собрать образцы в водах США.

Но 24 февраля Национальное управление океанических и атмосферных исследований США сообщило руководителям проекта, что американский ученый не может подняться на борт российского корабля, говорит Марк Сондерс, морской биолог, координирующий исследования через Северо-Тихоокеанскую комиссию по анадромным рыбам, межправительственную группу, в которую входят страны региона.

Хотя российское исследовательское судно продолжает собирать данные в море, оно не может посещать участки вдоль южной окраины Алеутских островов, говорит Сондерс. Считается, что эти районы являются местом назначения для нерки, выловленной в результате критического промысла в Бристольском заливе на Аляске и в канадской реке Фрейзер. Даже с учетом пробелов в данных информация о лососе в этой части океана «настолько редка, что даже эта уменьшенная площадь исследования будет иметь огромное значение», — говорит он.

Тем временем Яну ван Гилсу, экологу из Королевского института морских исследований Нидерландов, пришлось отказаться от планов вернуться этим летом на сибирский полуостров Таймыр, где он изучает бедственное положение красноперки.Куликовая птица проводит лето в России, а на зимовку улетает на 9000 километров в Мавританию, в Африку. Работая с российскими учеными, он обнаружил, что размеры тела красных клопов уменьшаются из-за изменения их рациона, поскольку изменение климата меняет время появления насекомых в тундре. Этим летом Ван Гилс надеялся собрать доказательства, которые прояснят время миграции и ее связь с зимним рационом птиц в Африке. Но сегодня агентство по финансированию науки правительства Нидерландов приказало ему прекратить всю работу с российскими учеными.«Я совершенно расстроен, — говорит он. Как и Морисон, он отмечает, что его огорчение невелико по сравнению с «потерей людей в Украине».

Кроме того, существуют исследовательские партнерства, которые могут никогда не начаться. Сегодня буи с датчиками в Северном Ледовитом океане сосредоточены возле Северной Америки, что, как подозревает Морисон, искажает картину океанских течений. Он надеялся работать с российскими учеными над сбором данных с российской стороны Арктики.

Теперь он опасается, что такое сотрудничество станет невозможным, если вернутся секретность и разногласия, которыми отмечены его ранние арктические исследования в разгар холодной войны.Несколько дней назад он написал электронное письмо своему другу, известному московскому ученому. «Он не ответил. Поэтому я немного беспокоюсь, что теперь они боятся ни с кем разговаривать», — говорит Морисон. «Это просто ужасно».

Исправление, 7 марта, 13:05: Предыдущая версия этой истории неправильно описала характер исследований белых медведей на острове Врангеля и способ плавания на лодке, который пытался туда добраться Регер.

Элизабет Александра Мортон Национальный заповедник дикой природы

Охрана дикой природы лежит в основе Национальной системы заповедников дикой природы.Он управляет всем на землях и водах Службы рыболовства и дикой природы США, управляемых в рамках системы убежища, от целей, для которых

Узнайте больше о национальном заповеднике дикой природы устанавливается для рекреационной деятельности, предлагаемой для используемых инструментов управления ресурсами. Используя лучшие методы сохранения, Refuge System управляет служебными землями и водами, чтобы помочь обеспечить выживание местных видов диких животных.

Убежища используют множество научно обоснованных инструментов управления для решения биологических проблем. Эти инструменты охватывают как активное управление водными ресурсами, так и мониторинг характера дикой природы, и все они направлены на обеспечение сбалансированного подхода к сохранению природы в интересах как дикой природы, так и людей. На этой полевой станции наш набор инструментов для сохранения включает:

Мониторинг гнездящихся птиц на пляже

Сезонные стажеры нанимаются каждый год для помощи в наблюдении за гнездящимися на пляже птицами (изображение слева) в весенние и летние месяцы.В дополнение к ограждениям трубчатого ржанки стажеры ежедневно отслеживают местонахождение птиц и количество видов. Эта информация используется для оценки региональной численности этих видов, находящихся под угрозой исчезновения на федеральном уровне и уровне штата.

Инвазивные виды

Сотрудники приюта являются членами-учредителями Зоны управления инвазивными видами Лонг-Айленда. Общение с другими членами и участие в периодических публичных собраниях помогли нам выявить наиболее проблемные виды, разработать стандарты картирования, расставить приоритеты в схемах лечения и подготовить информационные материалы.

К сожалению, большая часть мест обитания, прилегающих к общественным зонам, содержит обильные инвазивные экзотические растения, такие как чесночная горчица, горько-сладкий азиатский, жимолость японская и барбарис японский.

Ловушка

Trapping — это инструмент управления дикой природой, используемый в некоторых национальных заповедниках дикой природы. Отлов может использоваться для защиты находящихся под угрозой исчезновения видов или перелетных птиц или для контроля над некоторыми популяциями диких животных. Служба рыболовства и дикой природы США также считает отлов законной рекреационной и экономической деятельностью, когда есть излишки пушных зверей, которые можно добыть.За пределами Аляски убежища, в которых разрешен отлов в качестве рекреационного использования, могут потребовать от звероловов получения специального разрешения на использование убежища. Знаки размещены на убежищах, где происходит отлов. Свяжитесь с менеджером приюта для получения конкретных правил.

Последняя остановка на пути к космосу? Нет, спасибо.

На изолированном архипелаге у берегов Джорджии, где следы американской аристократии Золотого века продолжают разрастаться в тропических джунглях, бушуют споры по поводу предполагаемого космопорта.

На одной стороне борьбы находятся комиссары округа Камден, штат Джорджия, которые потратили девять лет и около 10 миллионов долларов налогоплательщиков на строительство ракетного комплекса на материке, который, по их словам, обеспечит рабочие места, туризм и тайна на территории около 55 000 человек.

С другой стороны, жители близлежащих барьерных островов и береговой линии опасаются падающих обломков, ядовитых шлейфов и катастрофического пожара.

У наследников состояния Coca-Cola есть дома на одном из этих островов, как и у потомков Карнеги и других семей, известных богатством поколений, поэтому самым ярым защитникам космопорта легко изобразить оппозицию ему как «элитарную».

Но опасения не основаны ни на чем: в сентябре прошлого года одна ракета того же класса, для которого округ Камден адаптирует свое приложение, упала с неба пылающими осколками, вызвав пожары на общественной земле возле стартовой площадки на Кадьяке. Остров на Аляске. В 2014 году ракета другого типа, запущенная с острова Уоллопс, штат Вирджиния, пролетела шесть секунд, прежде чем упала на землю и взорвалась, сожрав 15 акров и выбив окна и двери зданий на расстоянии более мили.

А на стартовой площадке Space X в Бока-Чика, штат Техас, произошло несколько «мощных взрывов», которые компания назвала в публичных заявлениях «потрясающими».Одна авария 2019 года — официальный термин, обозначающий, когда ракета не запускается, отклоняется от курса или взрывается и падает обратно на Землю — вызвала пожар, охвативший около 130 акров близлежащего государственного парка, прежде чем Служба охраны рыбных ресурсов и дикой природы США была уведомлена. пламени.

Два барьерных острова на предполагаемой траектории полета ракеты, Камберленд-Айленд и Литтл-Камберленд, являются заповедниками, охраняемыми государством, где гнездятся находящиеся под угрозой исчезновения морские черепахи, дикие лошади и некоторые из менее чем 400 оставшихся в мире северных атлантических китов рождаются у побережья. .

На островах также находятся десятки исторических памятников, в том числе поселения, основанные бывшими порабощенными семьями, и полуразрушенные поместья в стиле Серых Садов. Джон Ф. Кеннеди-младший и Кэролайн Бессетт поженились здесь, в Первой африканской баптистской церкви, однокомнатной часовне, построенной из сосны, на тайной церемонии в 1996 году. подойдет очень близко к жилым домам, обрушив взрывы на населенные пункты всего в пяти милях вниз — ситуация, которая была бы беспрецедентной в США.История S., согласно меморандуму Федерального управления гражданской авиации от 2019 года.

Служба национальных парков и Министерство внутренних дел недавно поставили под сомнение безопасность плана. Разнообразная группа критиков, в том числе рыбаки и креветочники, исследователи морских черепах, жители островов и вождь нации галла/гичи, настаивали на том, чтобы полностью остановить его.

Представитель FAA, который регулирует коммерческую космическую отрасль и отвечает за поддержку и продвижение ее роста, сказал в заявлении для The New York Times: «Каждое предлагаемое место запуска связано с уникальными обстоятельствами.Решение агентства о том, подходит ли площадка для пусков ракет, ожидается в сентябре.

Коммерческая космическая эра

Все чаще частные компании, у которых есть деньги на сжигание, включая Blue Origin Джеффа Безоса и Virgin Galactic Ричарда Брэнсона, тратят миллиарды на запуск ракет и генеральных директоров в космос.

Возникают предприятия для поддержки этих целей, в дополнение к более высоким целям, включая лунный туризм и колонизацию Марса. Но уже есть много денег, которые можно заработать на менее спекулятивных космических занятиях.

Питер Бек, исполнительный директор Rocket Lab в Новой Зеландии, строит и запускает космические корабли, которые выводят на орбиту спутники GPS и радары. Пока что его компания производит одну из немногих действующих орбитальных ракет-носителей малого класса, но это лишь вопрос времени, когда другие компании взломают код. Гонка является частью того, что мистер Бек называет моментом «золотой лихорадки».

«Космос невероятно интегрирован в нашу повседневную жизнь», — сказал он. «Если выключить GPS, то все корабли и самолеты ходят по кругу, Seamless никогда не появляется, даже Tinder не работает.Все это идет из космоса».

Ожидается, что к 2040 году стоимость космической отрасли достигнет 1 триллиона долларов или более, согласно отчету Morgan Stanley. Спутники — огромная часть этого. По словам г-на Бека, более 100 других компаний работают над проектированием и запуском ракет-носителей малых спутников (размером примерно с полуприцеп для грузовиков), которые производит его компания.

В настоящее время в Соединенных Штатах есть 12 космодромов, где компании могут запускать ракеты этого типа, и большинство из них субсидируются из федерального бюджета.Но по состоянию на июнь 2020 года в работе находилась еще дюжина космодромов.

Стив Ховард, администратор округа Камден, десять лет готовился к этому моменту.

49-летний мистер Ховард предвидит будущее, в котором астронавты посещают учебные классы, местные студенты получают высшее образование в области аэронавтики, а школьные клубы робототехники финансируются производителями ракет. По его словам, эта часть побережья Джорджии может стать известна как «Кремниевое болото» — часть «космического коридора» инноваций, который может простираться от мыса Канаверал до Южной Каролины.

«Этот район был мельничным городком. Этой мельницы больше нет», — сказал мистер Ховард о округе. Его крупнейшим работодателем является база военно-морских подводных лодок Кингс-Бей. «Мы должны убедиться, что у нас есть экономическое разнообразие», — сказал он. «Что мы можем сделать для будущего?»

Сторонники, в том числе генералы в отставке, командиры мыса Канаверал и Федерация охоты и рыболовства Джорджии, считают, что космопорт — это самая большая надежда округа.

Но критики ненавидят открытость предложения мистера Ховарда: округ хочет использовать территорию бывшего химического завода для порта, не зная, какая компания может арендовать это помещение или продолжить его развитие.Из-за этого сообществу трудно понять, на что они подписываются.

Есть исторический прецедент. В 1965 году НАСА заключило контракт с компанией Thiokol Chemical на испытания твердотопливных ракетных двигателей, предназначенных для миссии на Луну. Тестирование проходило на заводе в округе Камден. Кроме того, в какой-то момент остров Камберленд был лидером в поиске НАСА места для Космического центра Кеннеди. (Мыс Канаверал выиграл.)

Но это наследие включает в себя трагедии. В 1971 году в результате взрыва на заводе погибло более двух десятков человек, две трети из которых, как сообщалось в «Атланте Конститушн» во время слушаний по делу о телесных повреждениях в 1984 году, были «бедными чернокожими женщинами из сельского округа Камден, которые зарабатывали немного больше, чем тогдашний — минимальная заработная плата 1 доллар.60 в час».

Купленный, а затем заброшенный другой химической компанией, этот участок десятилетиями был загрязнен токсичными отходами и неразорвавшимися боеприпасами. Предложение по космопорту требует, чтобы многое из этого было убрано без объяснения того, как это сделать.

«Журнал Life объявил нас воротами в космос в 60-х, — сказал мистер Ховард. «Это возможность снова войти в историю».

Барьерные острова

Самый большой и самый южный из 14 барьерных островов Джорджии, Камберленд более чем в два раза превышает размер Манхэттена, покрыт зубчатой ​​пальмой и живым дубом, окружен белым песком и болотом, и является домом для диких кабанов, оленей. , аллигаторы, броненосцы и более 300 видов гнездящихся или перелетных птиц.В день разрешено только 300 посетителей.

Те, кто останавливается в единственном на острове отеле Greyfield Inn, где стоимость номеров начинается от 865 долларов за ночь, прибывают на частном пароме с острова Амелия, к югу от границы Флориды и Джорджии. (Кемперы могут сесть на паром Службы национальных парков из Сент-Мэрис, Джорджия.) Поместье Colonial Revival с 15 спальнями было построено в 1901 году и стало подарком Томаса и Люси Карнеги их дочери Маргарет Рикетсон, чья собственная дочь Люси Фергюсон первый открыл дом для платных гостей в начале 1960-х годов.

Белый дом с широким крыльцом до сих пор обставлен бархатными диванами Карнеги и запыленными книгами; нет Wi-Fi и телевидения. Подоконники гостиной украшены черепами животных и кристаллами, а стены увешаны портретами Карнеги, в том числе картиной Люси, сидящей на оленьей шкуре, в красном платке и с ножом в ножнах. (На фото нет: ее домашний канюк.)

Внучка Люси Джанет Фергюсон, известная как Гого, живет неполный рабочий день сразу за велосипедным сараем комплекса Грейфилд, в доме с художественной студией, где она изготавливает и продает ювелирные украшения и столовые приборы. из местных чешуек броненосцев, клыков кабана и семенных коробочек жакаранды.(Один из ее братьев, Митти Фергюсон, управляет гостиницей вместе со своей женой Мэри.)

«Я провела всю свою жизнь на острове — здесь жили семь поколений моей семьи», — сказала 70-летняя г-жа Фергюсон. телефон.

Она была здесь 25 лет назад на свадьбе Кеннеди и Бессет. (Именно мисс Фергюсон вылепила их обручальные кольца — из ребер гремучей змеи.) И ее семья помнит 25 лет до этого, когда взрыв тиокола-вудбайна на материке потряс остров, загрохотали окна гостиницы.

Мисс Фергюсон — одна из немногих частных стюардов острова. В начале 1970-х годов Карнеги продали большую часть острова федеральному правительству или передали его в собственность, чтобы Служба национальных парков могла сохранить дикий прибрежный лес как национальный морской берег.

С 2015 года Служба национальных парков отправляет тревожные письма в FAA. о воздействии космодрома на окружающую среду. После президентских выборов 2020 года эти письма стали более строгими, но F.A.A. все же последнее слово.

«Мы бы никогда не доверили остров правительству — или кому-либо еще — зная, что в нашем будущем будет место для запуска космических аппаратов», — сказала г-жа Фергюсон.

«Это должно было быть защищено навечно, для опыта дикой природы и удовольствия публики», — сказала она. «Похоже, что это действительно изменит ситуацию».

Под азимутом

Если космопорт будет двигаться вперед, наиболее пострадавшей частью острова Камберленд будет наименее населенная северная оконечность острова, в 12 милях к северу от Грейфилда.До него можно добраться, обратившись к одному из немногих людей на острове с автомобилем, а затем подъехав по ухабистой песчаной дороге (которая замедляется из-за случайного наблюдения за аллигаторами). Или походы.

Любым из этих способов вы доберетесь до усадьбы Кэрол Ракдешель, 79-летнего биолога-самоучки и основателя некоммерческой природоохранной организации Wild Cumberland. Она переехала на остров на работу к богатой семье в 1970-х годах и с тех пор живет в этой глинистой пустыне в деревенском, срубленном вручную здании рядом с Первой африканской баптистской церковью, по большей части в одиночестве.В профиле жителя Нью-Йорка 1973 года Джона Макфи она названа «дикой женщиной из Джорджии».

«Сделай мне одолжение. Не называйте его «нетронутым», — сказала она об острове Камберленд. Помимо идеального пейзажа, как на открытке, она видит дороги, ограниченное движение на пляже и другие стратегии землепользования, противоречащие дикой природе.

В широкополой шляпе с седыми косичками, с компасом в рюкзаке мисс Ракдешель отправилась к самому северному пляжу острова и указала на устричное болото Кристмас-Крик, солоноватый водный путь, отделяющий землю, на которой она живет, от Литтл Камберленд.

Над головой — предполагаемая траектория полета ракеты. «Прямая восточная траектория проходит прямо над моим домом», — сказала г-жа Ракдешель, указывая на невидимую дугу, которую ракета должна пройти по небу.

Как правило, любое наземное или морское пространство на траектории полета ракеты будет закрыто для людей в течение нескольких часов до испытаний или запусков. Но в Грузии в 2006 году была принята поправка к конституции, которая запрещает выселять граждан с их земель, если речь идет о коммерческой выгоде.

Чиновники округа Камден предложили несколько творческих альтернатив, включая наблюдение за оккупацией острова беспилотниками с тепловым наведением или введение первого в своем роде статуса «уполномоченных лиц», который позволит местным жителям оставаться на месте во время запусков, если они зарегистрируются в различных установлены контрольно-пропускные пункты.

Если жители захотят переехать в день запуска, согласно последним материалам заявки, персонал округа должен будет их сопровождать или предложить «соответствующее временное жилье» вместе с «V.I.P.» просмотр проходит за хлопоты.

Это мало утешает землевладельцев. Дженнифер Кэндлер, 57 лет, у которой есть небольшая пасека в поместье ее семьи недалеко от усадьбы г-жи Ракдешель, сказала, что, насколько ей известно, ни один чиновник округа не связывался ни с кем из ее семьи, чтобы обсудить дроны, эвакуацию или контрольно-пропускные пункты.

«Я понимаю цели чиновников округа Камден в отношении этого потока доходов — рабочие места, туризм, для поколения, растущего с космодромом на заднем дворе, и вдохновением, которое могло бы обеспечить им карьеру в науке или в качестве астронавта», — сказала она. сказал. «Но потом я смотрю на другие космодромы по всей стране, и ни на одном из них нет людей прямо на траектории запуска».

Для Ричарда Паркера, 64-летнего журналиста, проживающего в Литтл-Камберленде, возможные последствия могут быть «апокалиптическими».

— Это не то место, где огонь — естественная часть вещей, — сказал он. «Пальметто горят быстро и жарко. Этим живым дубам сотни лет».

План подготовки к пожару, представленный округом Камден, кажется ему неработоспособным. Дома в Литтл-Камберленде — это не особняки, а изношенные пляжные домики — некоторые из них построены в стиле ранчо 60-х годов, другие — скромные дома на сваях, отделанные выцветшим от непогоды деревом. Жители здесь заключили собственное соглашение с Министерством внутренних дел в 1970-х годах, чтобы превратить остров в национальный морской берег, продолжая при этом владеть им в частном порядке, придерживаясь строгих принципов сохранения.

В более деревенском и отдаленном Маленьком Камберленде вода из-под крана пахнет серой, электричество часто отключают, а песчаные дюны за эти годы выросли настолько высокими, что закрывают окна второго этажа некоторых домов. Муниципальные и районные службы отсутствуют.

Если на острове загорится пламя, звонить нужно не в пожарную часть, а по телефонному дереву соседей. Деревянные сундуки, расставленные вдоль нескольких песчаных дорожек острова, содержат инструменты для тушения лесных пожаров: грабли, кирки, рюкзаки, которые можно наполнить водой, и огнетушители.

Команда космодрома Камден утверждает, что несчастные случаи «крайне маловероятны», а вероятность того, что обломки приземлятся на Литл-Камберленд, «крайне мала». Но на случай пожара предлагаемый план аварийной готовности включает морские десантные средства с пожарными и спасательными квадроциклами.

В этом плане «очевидно, были сделаны определенные предположения, основанные на спутниковых снимках, сделанных во время отлива», — написал г-н Паркер в FAA. Фактическое посещение острова, писал он, «обнаружило бы 30-футовые дюны по всей северной оконечности Литл-Камберленда, препятствующие A.ТВ-доступ внутрь» и «нет возможности эвакуации по воде или воздуху».

Деревянные сундуки успешно использовались жителями для тушения небольших пожаров, заметил г-н Паркер, но, пытаясь представить их как средство борьбы с горящим фюзеляжем, только покачал головой.

«Здесь произошло две авиакатастрофы», — сказала его соседка Ребекка Лэнг, 44-летний шеф-повар и автор поваренной книги, чей отец купил на острове участок площадью два акра менее чем за 8000 долларов в 1969 году.

« Один попал в дом и сжег его дотла», — сказала она.«Так что это не похоже на то, что мы выдумываем этот материал». (Это было в конце 1980-х, и дом принадлежал родителям Роба Портмана, сенатора от штата Огайо.)

«Мы нормальные люди, и четыре года назад ничего не знали о космосе», — сказала Шелли Реннер, другой землевладелец в Литтл-Камберленде, который также является членом совета директоров 100 Miles, группы по охране прибрежных районов.

Г-жа Реннер работала с г-ном Паркером, г-жой Лэнг и другими соседями, чтобы разработать базовое понимание F.A.A. процессы оценки, вероятность отказа ракеты, районы поражения, запретные зоны пролета и районы рассеивания обломков.По ее словам, за последние полвека не было ни одной коктейльной вечеринки, на которой не обсуждались бы эти темы.

«Вы знаете, сколько часов мы потратили на этот момент?» она добавила. «Буквально тысячи часов».

Ракетостроение

Тупиковая ситуация неуклонно усугубляется растущим недоверием.

Муж г-жи Лэнг, 45-летний Кевин Лэнг, партнер юридической фирмы в Афинах, штат Джорджия, и публично ярый противник космодрома, сказал, что F.A.A. официальные лица, с которыми он встречался на публичных слушаниях, похоже, не знали, что остров Литтл-Камберленд обитаем.

Частично эта путаница могла возникнуть из-за показаний бывшего представителя штата Джорджия Джейсона Спенсера, который ушел в отставку в 2018 году после появления в программе Саши Барона Коэна «Кто такая Америка?» На ранних слушаниях в Сенате штата он сказал, что жилой остров «довольно бесплоден», и сообщил избирателям, что на пути полета «нет избирателей».

Брайан Гист, старший юрист Южного центра экологического права в Атланте, сказал, что округ Камден отказался, «за несколькими незначительными исключениями», предоставить документацию о проекте и был фактически вынужден раскрыть любые подробности через запросы публичных записей.

Г-н Ховард, между тем, считает, что организации по защите окружающей среды раздули риски, чтобы поддержать свои собственные усилия по сбору средств.

«Люди говорят: «Эй, безопасность, безопасность». Но каков реальный эффект?» — сказал мистер Говард. «Если вы посмотрите на Космический центр Кеннеди, их космодром находится посреди заповедника дикой природы на берегу моря.

«Наука и данные покажут вам, огненные шары и тому подобное, это просто не может произойти из-за оставшегося в ракете топлива, траектории, высоты, безопасности и окружающей среды», — сказал он.«Кроме того, сама ракета летит быстро».

Согласно моделям риска, разработанным консультантами, сказал он, вероятность того, что «кто-то пострадает или еще хуже» за шесть-десять секунд, которые потребуются ракете, чтобы пролететь над архипелагом, колеблется от «менее 1 на 10 миллионов до менее чем 1 на 1 миллиард».

Его команда снова и снова просчитывала цифры, сказал он, добавив: «Я уверен, что этот космопорт будет самым проверенным за все время».

Но эти модели риска основаны на «репрезентативной ракете», которая, как команда делает ставку, будет изящнее и безопаснее, чем ракеты Rocket Lab, и ее еще предстоит изобрести.

Этот идеализированный супермаленький, сверхманевренный орбитальный аппарат был задуман отраслевыми экспертами, в том числе Эндрю Нельсоном, консультантом космодрома Камден, которому правительство округа выплатило более 1 миллиона долларов. Ранее он был C.O.O. и президент XCOR, космической туристической компании, которая объявила о банкротстве в 2017 году после продажи билетов в космос на сумму 100 000 долларов на ракете, которая так и не была построена.

Избыток космодромов?

От Шотландского нагорья до Гавайских островов и мичиганского побережья озера Верхнее по меньшей мере дюжина других сообществ взвешивает выгоды, которые может принести космопорт, против возможного нарушения хрупкой биоразнообразной среды.

Юридические проблемы и петиции были созданы избирателями со всех сторон.

Г. Скотт Хаббард, профессор аэронавтики из Стэнфорда, бывший директор Исследовательского центра Эймса в НАСА и председатель Консультативной группы по безопасности SpaceX, предсказывает, что такого рода разработки (и споры по этому поводу) станут более распространенными в Соединенных Штатах. Штаты в ближайшие годы.

«За первые 50 лет существования авиации с Китти Хок с 1903 по 1953 год было построено и многократно использовалось более миллиона самолетов, — сказал он.«Мы очень быстро набрались опыта».

Но космос другой. «За первые 50 лет существования космической программы по всему миру было осуществлено всего 45 запусков», — сказал он. «Разница в опыте здесь огромна».

Он считает, что попытка построить космодром в населенном пункте усложняет задачу комиссарам округа Камден. Но он не может предсказать, окажутся ли люди на траектории полета непреодолимыми для строительства космопорта.

«Мое личное мнение таково, что сейчас космопорты перенаселены, но именно так начинаются новые предприятия», — сказал он.«В начале 20-го века каждый велосипедный магазин производил автомобили».

Таким образом, будущее коммерческого развития космоса разделяет наблюдателей на два лагеря: тех, кто выступает за движение вперед — часто в неустанном темпе — во имя прогресса, и тех, кто сосредоточен на защите того, что уже существует и уже ценится .

«Эти компании борются за лицензию, хватая в космосе все, что можно, не обращая внимания на влияние внизу», — сказала г-жа Фергюсон.

Команда космодрома Камден видит массу возможностей для того, что внизу. «Что, если через 10 лет окружные инициативы взлетят вверх, у нас появятся зеленые технологии, спутниковые технологии, инициативы Министерства обороны, ваш ребенок или ребенок вашего соседа сможет не только получить высшее образование, но и стать человеком, который внесет свой вклад в следующую космическую гонку?» — сказал мистер Говард.

Недавно он вспомнил одну из своих любимых цитат Джеффа Безоса: «Если вы абсолютно не переносите критику, тогда не делайте ничего нового или интересного.’”

Мердо имеет миллионы в «защищенных» активах; кто может получить компенсацию?

У отстраненного от должности адвоката из Южной Каролины Ричарда Александра Мердо есть активы на миллионы, согласно данным адвокатов и документам об имуществе, но сколько может и будет использоваться, чтобы вылечить его предполагаемых жертв, остается вопросом без ответа.

В настоящее время Мердо содержится в Центре содержания под стражей Элвина С. Гленна в округе Ричленд под залог в размере 7 миллионов долларов без десятипроцентного опциона. По состоянию на 18 января ему предъявлено 51 уголовное обвинение, в основном по обвинениям в краже у своих клиентов, партнеров и других адвокатов.Ему также грозит семь гражданских исков. На данный момент он не подавал заявление по какому-либо обвинению.

Из-за многочисленных и, вероятно, многомиллионных гражданских исков — и опасений предполагаемых жертв, что Мердо может попытаться скрыть или ликвидировать активы — суды постановили, что все активы Мердо должны контролироваться двумя со- получатели, поверенные из Южной Каролины Джон Томас Лэй и Питер Маккой.

Обновления по делу Мердо:   Судья отрицает сокращение и пересмотр залога Алекса Мердо на сумму 7 миллионов долларов

Суд обязал Лэя и Маккоя установить все активы Мердо и создать фонд урегулирования любых текущих и будущих гражданских исков.

Недавние слушания по залогам перед председательствующим судьей Большого жюри SC Элисон Рене Ли дали общественности представление о том, какими активами владеет Мердо, но доступ к этим активам остается под вопросом.

«Вопрос в том, какие ресурсы у него есть и что он может публиковать, если он вообще может публиковать что-либо», — сказал главный адвокат Мердо Ричард Харпутлиан во время виртуальных слушаний 10 января по ходатайству об уменьшении залога Мердо.

Во время недавнего слушания Харпутлиан заявил суду, что Мердо «даже не может оплатить счет за телефон» и у него даже нет денег на покупку нижнего белья, пока он находится в тюрьме.

Лэй сказал суду, что после изучения публичных архивов и отправки примерно 50 повесток в суд для получения информации он и Маккой начинают получать представление об истинной ценности Мердо, но эта картина «сложна».

ABC 20/20 special: «Впереди долгий путь» в запутанной криминальной саге Мердо

Совладельцы теперь контролируют все эти активы, но даже они не имеют доступа к некоторым «защищенным активам». — сказал Лэй. Пенсионные фонды и фонды, отложенные в доверительном управлении, являются примерами активов, которые находятся вне досягаемости Мердо.Также есть многочисленные кредиторы, добавил соисполнитель.

Вот краткая информация об активах Мердо, описанная Лэем:

Текущие активы Мердо:
  • Три банковских счета, содержащих в общей сложности 10 000 долларов наличными.
  • Пенсионный счет на сумму от 2,1 до 2,2 миллиона долларов
  • Пенсионный фонд IRA на сумму от 350 000 до 400 000 долларов охотничий клуб и несколько «небольших островов» вокруг округа Бофорт.По словам Лэя, часть этой недвижимости принадлежит ООО.

Записи о собственности указывают, что Мердо числится совладельцем трех лесных массивов общей площадью 30 акров среди водных путей острова Святой Елены. Общая оценочная стоимость этих участков составляет 687 000 долларов, как показывают публичные документы округа Бофорт.

Будущие активы Мердо:
  • Фонд недвижимости, который, как ожидается, перейдет к Мердо после смерти его отца Рэндольфа Мердо III в июне 2021 года.По словам Лэя, сумма этого траста и когда он будет передан Мердо, в настоящее время неизвестна.
  • Наследственные активы, которые, как ожидается, перейдут к Мердо после смерти в июне 2021 года его жены Мэгги Мердо, которая была застрелена в их доме в округе Коллетон вместе с их младшим сыном Полом.

Эти активы включают пляжный домик на острове Эдисто и собственность «Мозель», где Мердо жил со своей женой и младшим сыном во время двойного убийства.Имущество в Мозеле, состоящее из 11 участков земли общей площадью 1772,2 акра в округах Коллетон и Хэмптон, имеет общую оценочную стоимость в 934 800 долларов, согласно налоговым записям Хэмптона и Коллетона.

Некоторая часть этой недвижимости не может быть продана или ликвидирована без удовлетворения залогов или ипотечных кредитов, сказал Лэй.

Лэй указал во время слушаний по залогу, что даже если бы Мердо ликвидировал активы для размещения залога, он и Маккой «сопротивлялись бы этому». Любые ликвидированные активы, которые получит Мердо, скорее всего, поступят на расчетный счет.

Что будет дальше? Будут ли все жертвы исцелены?

Мердо в настоящее время предъявлено семь гражданских исков, и, возможно, еще восемь исходят от адвоката из Бамберга Джастина Бамберга, который сообщил The Hampton County Guardian , что он представляет нескольких предполагаемых жертв Мердо.

По словам адвокатов, Мердо уже подписал признание в суде на сумму до 4,3 миллиона долларов, ожидающее одобрения суда, по делу, касающемуся имущества Глории Саттерфилд, его покойной домработницы.В настоящее время Мердо предъявляют как уголовные обвинения, так и гражданский иск за якобы кражу страховых денег у взрослых сыновей Саттерфилда.

Соответствующая отчетность:   Palmetto State Bank прекращает отношения с генеральным директором на фоне обвинений, связанных с Алексом Мердо от различных других сторон, предположительно ответственных за их дело, в дополнение к признанию Мердо в суждении.

«Саттерфилды чувствуют себя хорошо, и они чувствуют, что получили почти полную чашу справедливости», — сказал Блэнд на прошлой неделе. «Столько всего произошло благодаря тому, что они выступили вперед. Это дело имело серьезный успех и многого добилось».

В дополнение к семи клиентам, которых Бамберг представляет в ожидающих рассмотрения делах, связанных с Мердо, есть и другие.Адвокат из Аллендейла Марк Тинсли, который в настоящее время представляет поместье Мэллори-Бич в иске о неправомерной смерти против Мердо, на прошлой неделе сообщил The Guardian, что он также нанял еще одну предполагаемую жертву Мердо. Бич — 19-летняя жертва, погибшая в 2019 году в результате крушения лодки с участием Пола Мердо.

Обновления дела:   Саттерфилдс добавляет Кертиса Эдди Смита в список ответчиков по иску по делу Мёрдо деньги» и что другие жертвы не будут восстановлены.

Поскольку новые предполагаемые жертвы и возможность подачи новых гражданских исков продолжают появляться в сложных делах с участием Мердо, Бланд и Бамберг сообщили The Guardian и другим СМИ Южной Каролины, что все другие стороны, предположительно ответственные за какую-либо роль в преступлениях Мердо, будут должны быть привлечены к ответственности, включая банки и юридические фирмы, иначе некоторые жертвы никогда не получат компенсацию за свои убытки.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.